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测汽车密封条表层摩擦系数仪器

更新时间:2020-06-17

简要描述:

该仪器专业用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数,通过测量材料的摩擦系数(或爽滑性),可以控制调节材料生产质量工艺指标,满足产品使用要求。测汽车密封条表层摩擦系数仪器

   测汽车密封条表层摩擦系数仪器

摘要汽车密封条表面的涂层是重要的保护层,其摩擦系数的大小直接影响着车窗或门框在摇上摇下时是否会发出异响,因此专业检测必不可少。那么,测试汽车密封条表层的摩擦系数用什么仪器,本文以赛成仪器研发的“MXD—02摩擦系数仪”为例,简单做下介绍,以供参考。测汽车密封条表层摩擦系数仪器

    关键词汽车密封条摩擦系数仪、动摩擦系数仪、静摩擦系数仪、密封条摩擦系数测试、摩擦系数测量仪、测试摩擦系数仪器、测汽车密封条摩擦系数。

一、汽车密封条摩擦系数仪器解析:

    赛成仪器公司集结多名科研人员经过上百次试验,自主研发了摩擦系数仪MXD-02,该仪器专业用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数,通过测量材料的摩擦系数(或爽滑性),可以控制调节材料生产质量工艺指标,满足产品使用要求。另外还可用于化妆品、滴眼液等日化用品的滑爽性能测定。

二、汽车密封条摩擦系数仪器主要特点

    ◎ 一次试验便可同时测定试样的动、静摩擦系数。

    ◎ 试验速度可设、可调支持任意滑块质量。

    ◎ 满足GB、ISO、ASTM多种测试标准,测试方法可按客户需求选择。 

    ◎ 仪器试验台面和测试滑块均经过消磁处理和剩磁检测,有效地降低了系统测试误差。

    ◎ 微电脑控制,PVC控制面板和液晶显示屏,方便用户进行试验操作及数据查看。 

    ◎ 系统配件均采用世界知名进口元器件,性能稳定可靠。

    ◎ 专业软件可对单件、成组试验数据统计分析、成组曲线叠加比较。 

    ◎ 微型打印机和标准的USB接口,方便连接计算机和快速打印

三、汽车密封条摩擦系数仪器技术指标

项目

指标

负荷范围

0 ~ 5 N(可选10N、30N)

精度

0.5级

行程

70mm 、150mm

测试精度

0.1g(0.1J)

滑块质量

200 g(注:其他质量滑块可定制)

试验速度

100 mm/min、150 mm/min(注:其他速度可调)

电源

AC 220V 50Hz

外形尺寸

630mm (L)×360mm (W)×230mm(H)

净重

33kg

    作为一家集研发、制造、销售、培训、服务于一体的现代技术企业,赛成仪器始终致力于将更多先进、人性化的仪器源源不断地输送市场,创新技术远超行业,领跑全国。更可全面接受非标定制,购买前均可按照客户的要求进行针对性试验,确保所购仪器适用。更多关于汽车密封条摩擦系数仪器的问题,请直接致电济南赛成科技!

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