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Data download随着人们生活水平的不断提高,在超市里琳琅满目的商品让人眼花缭乱,每种商品的包装更是美不胜收。任何精美的包装都离不开包转印品,作为生产包装印刷品的机组式凹版印刷机也经过了一代一代的改进,不管是在速度上还是在印刷质量上都有了质的飞跃。
要得到高品质的印刷品,机组式凹版印刷机器的纵横向套色是*的。尤其是在中机组式凹版印刷机器中,纵横向通常采用自动补偿形式。正常印刷时,纵向补偿速度一般取1.0mm/s,而横向补偿是纵向补偿的1/2,即0.5mm/s,也就是30mm/min,如果用这个速度来进行换版,半锥形进距离需要180mm,走完这段距离所需时间就为180÷30=6(min)。这个时间还只是换版人员的纯等待时间,对于高速度、率的印刷机来说,这个时间显得台漫长了。现在需要解决的问题是,在不影响正常印刷的情况下尽量锁单换版等待时间。
首先,考虑用双速电机,但双速电机只是普通电机的两种不同级数的简单组合,这种电机速度太高,而且两种级数的速差太大,显然不适合用在套色上。
其次,考虑用速度不同的两个电机,一个低速电机完成套色功能,另一个电机完成换版功能。这种方案不管是在电气控制上还是机械加工上均可以实现,但是机械结构太复杂,而且占用空间太大,所以这个方案也不十分理想。
的方法当然还是在机械结构不变的情况下通过电气控制来实现。也就是在原选好的永磁同步之论减速电动机上加变频器来达到横向套色的双速功能。不加变频时横向套色正常印刷时速度为:
V=R×i1×12×P
R 同步电机的转速 60r/min
I1 永磁同步齿轮减速电动机的减速比1:6
I2 外部一级同步带轮减速比36:48
P 滚珠丝杠转一圈前进距离4mm
V=R×i1×12×P
=60×(1/6)×(36/48)×4=30(mm/min)
加变频器后可将原永磁同步齿轮减速电动机的减速比1:6改为减速比1:4,电动机的输出转速为15r/min。
在正常印刷时使用变频器1档,把频率设置成33.34Hz,使电动机输出转速变为10r/min(相当于R×i1=10r/min),此时电动机可实现正反转,则横向套色速度为:V=R×i1×12×P=10×(1/6)×(36/48)×4=30(mm/min),这个速度也正好是我们正常印刷时所需速度。
在换版过程中使用变频器2档,把频率设置成60 Hz,使电动机输出转速改为18r/min(相当于R×i1=18r/min),此时电动机可实现正反转,则半锥行进速度为:V=R×i1×12×P=18×(1/6)×(36/48)×4=54(mm/min)。根据这个速度版锥行进距离180mm,走完这段距离所需时间就为180÷54≈3.33(min)。很明显,3.33分钟与原理啊的6分钟相比较,换版人员的纯等待时间缩短了将近一半。
当然在中机组式凹版印刷机中,要解决横向自动套色在不影响正常印刷的情况下,尽量缩短换版等待时间也许还有更好的办法。
所有办法都是为了实现名副其实的高速度、率印刷机器,也想使印刷机在档次上再上一个台阶,为了这个目的,我们不断在摸索中一步一步向前迈进,在时间中求真知,在失败中求出路。探索寻求解决每一个细小问题的办法,一个疑难领域、一个疑难领域去解决,制造出先进水平的机组式凹版印刷机。
双色印刷的基本知识
双色印刷的图书现在十分常见,早几年,大家常见的双色印刷通常是“黑色+红褐色”或“黑色+蓝色”。简单来说,就是将CMYK四色印刷中的其中两色抽取出来,因为黄色单独使用时识别度有限,不利于阅读,因此没有“黑色+黄色”的自合方式。
但单独的红色与蓝色印刷出来的颜色颇有些刺眼,给人感觉不上档次。随着专色印刷成本的降低,双色印刷中也引入了这种处理方式,可以用自己所需的专色油墨也黑色搭配,这样色彩上就变得丰富气起来。目前我们做的一本书就是使用“黑色+仿金色”的处理方式,版式与封面统一。
其实将双色印刷单纯的定义为“黑色+专色”也不正确。只要是两种油墨混合印刷都可以称为双色印刷。也就是说,我们可以使用两种专色搭配。这在很多实验性的图片出路中经常用到,就好像大家小时候都吃过双色冰激凌,两种不同口味(颜色)混合在一起,可以有各种可能。
当然,在印刷中也需要考虑印刷成本。专色印刷使用的油墨成本毕竟较常规CMYK中的油墨要贵,PANTONE专色油墨更是比印厂自己混合的油墨价格要高。因此,我们在设计时需要结合成本与zui终效果,选择适当的方式,花有限的成本达到尽可能好的效果。
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