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一、核心定义与测试原理
T型剥离测试仪是用于评估两种挠性材料(如复合膜、胶带、涂层等)间粘接强度的专业设备。其测试原理为:
试样固定:将试样两端垂直固定在拉力试验机的上下夹具中,形成“T"型结构。
剥离过程:以恒定速度(如100±10 mm/min或300 mm/min)施加拉力,使粘接层从基材上分离。
数据采集:自动记录剥离力随位移变化的曲线,剔除初始波动数据后,计算中间区间的平均剥离力。
二、仪器组成
主机结构:
高精度传感器:量程通常为0-500 N,精度±0.5%,确保微小力值准确捕捉。
伺服电机驱动系统:提供稳定拉力,速度波动≤±1%。
专用夹具:适配不同材料(如薄膜、金属箔),防止试样滑移或断裂。
软件系统:
数据采集与分析:实时绘制载荷-位移曲线,自动计算平均剥离强度(公式:P=F/b,其中P为剥离强度,F为平均力值,b为试样宽度)。
破坏模式识别:通过曲线特征判断内聚破坏(胶层断裂)、界面破坏(胶层与基材分离)或混合破坏。
辅助功能:
高温试验箱:支持-70℃至300℃环境模拟,评估条件下的粘接性能。
显微分析接口:可连接扫描电子显微镜(SEM),观察剥离后断口形貌。
三、应用领域与典型场景
包装行业:
测试复合膜(如PET/AL/PE)的层间剥离强度,确保包装密封性。
评估胶粘带(如双面胶、封箱胶带)的持粘性与抗剥离性能。
电子电气:
检测柔性电路板(FPC)与补强板间的粘接强度,防止使用中脱落。
评估手机、平板电脑中石墨片与散热膜的剥离稳定性。
汽车制造:
测试内饰件(如仪表板、门板)的粘接强度,满足振动环境下的耐久性要求。
评估车身密封条与钣金的粘接性能,确保防水隔音效果。
新能源领域:
检测锂电池隔膜与极片的粘接强度,防止电池内部短路。
评估光伏组件中背板与EVA胶膜的剥离稳定性,延长使用寿命。