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轮胎压差法气体渗透仪:工作原理

更新时间:2024-04-28点击次数:94

  本文由济南赛成电子科技有限公司提供

  检测透气性有助于了解轮胎材料的阻隔性能,这对于评估材料的耐气透性、选择优质材料以及优化材料配方具有重要意义。

  轮胎压差法气体渗透仪基于压差法的测试原理,是一款专业用于轮胎的气体透过率测试仪,适用于轮胎在各种温度下的气体透过量和气体透过系数的测定。

  轮胎压差法气体渗透仪工作原理

  仪器采用压差法测试原理,将预先处理好的试样放置在上下测试腔之间,夹紧。首先对低压腔(下腔)进行真空处理,然后对整个系统抽真空;当达到规定的真空度后,关闭测试下腔,向高压腔(上腔)充入一定压力的试验气体,并保证在试样两侧形成一个恒定的压差(可调);这样气体会在压差梯度的作用下,由高压侧向低压侧渗透,通过对低压侧内压强的监测处理,从而得出所测试样的各项阻隔性参数。

  轮胎压差法气体渗透仪应用

  仪器能够测量轮胎材料的气体渗透速率和通透性,从而评估材料的性能。

  在轮胎制造过程中,气体渗透性能是一个重要的考量因素。通过压差法气体渗透仪的测试,制造商可以了解轮胎材料对气体的阻隔能力,从而优化材料选择和制备工艺,提高轮胎的性能和耐用性。

  此外,轮胎压差法气体渗透仪还可以应用于轮胎的质量控制和研发。通过对不同批次或不同配方轮胎材料的气体渗透性能进行测试,制造商可以确保产品质量的一致性,并发现潜在的问题和改进点。在研发阶段,该仪器可以用于评估新型轮胎材料的气体渗透性能,为产品创新和升级提供支持。

  综上所述,轮胎压差法气体渗透仪在轮胎制造、质量控制和研发领域具有广泛的应用价值。随着轮胎工业的不断发展,该仪器将继续发挥重要作用,为轮胎行业的进步做出贡献。