汽车刹车片摩擦系数测试方法

    摘要：汽车刹车片的摩擦系数不止影响驾驶人的驾驶舒适性，更严重威胁人身安全，因此汽车部件生产商在出厂前，对刹车片进行摩擦系数指标的测试是不容忽视的环节。在我国，推荐使用摩擦系数在0.35—0.45范围的汽车刹车片，只有通过专业的摩擦系数测定仪进行测试，才能准确将刹车片的摩擦系数控制在该范围内。本文以济南赛成研发的“MXD—02摩擦系数仪”为例，对某汽车零部件厂家生产的刹车片的摩擦系数进行了专项试验。

    关键词：汽车刹车片、摩擦系数仪、动摩擦系数仪、静摩擦系数仪、刹车片摩擦系数测试、摩擦系数测量仪、测试摩擦系数仪器、测刹车片摩擦系数仪

1.检测试样

    某品牌刹车片（注：该试样由济南赛成的客户提供）

2.检测设备

    济南赛成仪器自主研发的“MXD—02摩擦系数仪”，符合国家标准：GB 10006 、ISO 8295、 ASTM D1894、TAPPI T816

3.测试过程

    按照标准，裁取刹车片两块相同尺寸的试样，分别为试样1、试样2，方便作对照试验。将两试验表面平放在一起，在一定的接触压力下，使两表面相对移动，记录所需的力。试验完成后，系统自动打印数据。用所测试力除以法向力即为摩擦系数值。

4.测试结果

    试样1：us=0.4203，ud=0.3976

    试样2：us=0.4199，ud=0.3943

5. 结论

    赛成仪器研发的这款“MXD—02摩擦系数仪”，配件均采用世界进口元器件，因此在性能上更加稳定可靠，且试验台面和滑块均经过“消磁处理”和“剩磁处理”，有效降低了系统测试误差，确保数据更，极大方便了用户操作以及对结果的分析，是生产厂家值得选择和信赖的一款专业高精度、率仪器。